Antes e depois genérico
Banco de imagem de carro vermelho brilhante. O cliente local não acredita. Prova visual da própria operação pesa mais do que stock.
Funilaria e pintura têm ciclo longo e decisão visual. O método TORQUE usa prova, remarketing e rastreamento de orçamento, não urgência de oficina.
Funilaria e pintura quase nunca fecham no primeiro anúncio. O cliente compara foto, prazo, garantia e, muitas vezes, espera o seguro. Tráfego que copia a lógica de “mecânico aberto agora” gera orçamento de preço e some. A Zeus aplica TORQUE para tratar este segmento como ciclo de consideração: criativo com trabalho real, página que explica processo, remarketing para quem pediu orçamento e não retornou. A métrica útil é orçamento qualificado com origem, não volume de mensagem. Sem foto autorizada e sem prazo típico na oferta, a campanha promete o que a oficina de funilaria não consegue mostrar. O método recusa esse atalho.
Banco de imagem de carro vermelho brilhante. O cliente local não acredita. Prova visual da própria operação pesa mais do que stock.
“Pintura a partir de” atrai quem quer o menor valor. A conversa vira desconto. Margem some antes da cabine ligar.
O orçamento sai. O cliente some para comparar. Sem recorte de quem já pediu, a mídia continua pagando frio no lugar de retomar o quente.
Diagnóstico mede ticket médio, prazo de obra e se a operação atende particular, seguro ou os dois. Rastreamento marca pedido de orçamento como evento, não como venda. Aquisição combina Search de intenção (“funilaria perto”) com Meta para prova visual e remarketing. Decisão olha taxa de orçamento com origem, não curtida do before/after.
Dá para gerar consideração. Fechamento ainda precisa de origem, orçamento e, na maior parte dos casos, Search ou Google Meu Negócio para quem já decidiu buscar.
Se a operação vive de seguro, a mídia particular não pode ser medida como se fosse o mesmo funil. O diagnóstico separa os dois fluxos.
30 minutos. Sem enrolação. Analisamos a operação e mostramos o que dá para concluir com o dado que existe hoje.